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记者从北京市交通委驾培处获悉,为了进一步提升本市驾校培训质量,北京市将把三年内新驾驶人交通违法率、事故率等指标纳入驾校质量信誉考核。在摩托车驾培方面,将推人脸识别签到,防范学时弄虚作假。

新司机违法率高将约谈驾校

为了进一步提升本市驾校培训质量,北京市交通委将与市公安交管部门建立协同联动机制,依据交管部门每月提供的驾培机构各科目考试合格率,三年内新驾驶人交通违法率、事故率、致人死亡负同等责任以上亡人事故率,严重交通违法行为发生率等数据信息,将相关指标纳入质量信誉考核体系。在北京市驾驶培训公共服务平台公示驾校的投诉率、三年内驾龄驾驶人违法率等信息,引导学员选择培训质量高、信用好的驾培机构。

同时,适时将北京市公安交管部门提供的驾驶人频发违法行为、错误驾驶行为信息及典型交通事故案例资料充实到培训内容,提高培训的针对性和实际效果。每月通报驾培机构三年内驾驶人交通违法率、事故率和排名;每季度对辖区驾培机构三年内驾驶人交通违法率、事故率高的驾培机构,会同公安交管部门进行联合约谈提醒,分析原因并督促整改。

摩托车驾培推人脸识别签到

为了从源头规范、引导摩托车驾驶员提升安全意识、遵守交通法规、安全文明出行,推动预防和减少交通事故,北京市交通委2022年9月21日印发了《关于加强本市摩托车驾驶培训管理工作有关措施》的通知。

具体措施包括,将深化科技监管,加大驾驶培训线上管理力度,改造升级驾培管理系统,加装车载定位装置,优化完善约考流程,以计时管理精细化、精准化为抓手,实现摩托车人脸识别签到计时、培训后实时评价等功能,进一步保障学员学时权益,防范学时弄虚作假。

针对曾报道的摩托车学员普遍存在“学三轮挎子,却骑两轮摩托”的现象,通知指出,要结合三轮和两轮摩托车在驾驶方式、操作技巧等方面差异,研究在全市驾培机构推广“两轮摩托车安全驾驶实操培训”,在三轮摩托车规定科目的基础上,延伸增加一定学时的两轮摩托车实际操作培训,从源头强化摩托车驾驶技能。